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プレミアム品質のマリンギアボックス、スラスタ、還元剤、カゴンからの農業伝達。 24時間年中無休のテクニカルサポートを備えた工場向け方向の価格設定。仕様をダウンロードし、見積もりをリクエストします。

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海洋外側スラスタ

カゴゴンが提供する海洋外側スラスタは、通常、船の船体にあるトンネルのような構造内に設置され、通常は弓または船尾にあります。トンネルスラスタは、電気モーターまたは他の電源を使用してトンネル内でプロペラを駆動することで動作します。

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マリンフルロータリースラスタ

海洋フルロータリースラスタは、一般的に、沖合の支援船、フェリー、いくつかの専門船など、幅広い容器で利用されています。それらは、独立して、または他の推進ユニットと組み合わせて、さまざまな運用要件に応じて船の性能を最適化することができます。

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海洋中間ベアリング

海洋中間ベアリングは、船の推進システムの重要な成分です。それらは、船尾シャフトをサポートおよび導き、摩擦を減らし、船舶の運用効率と安全性を改善するために使用されます。 Cagonが提供するこの製品は、さまざまな海洋環境での信頼性と耐久性を確保するために、高度な設計コンセプトと製造プロセスを採用しています。

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海洋飛行機の摩擦上部舵のベアリング

海洋飛行機の摩擦上部舵ベアリングは、船舶航法システムの重要な要素であり、主に舵と舵の刃の重量と流体力学的力によって引き起こされる放射状の負荷を保持するために使用され、船が良好な操縦性能を確保します。この製品は、CB/T3282標準に従って設計および製造されており、大規模および中規模船に適用され、船の伐採部品の最大草案の上の部分に設置する必要があります。

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マリンアッパーラダーベアリング

海洋上部舵のベアリングは、主に舵バーと舵の刃の重量をサポートするために使用され、流体力学的力によって引き起こされる横方向の力に耐え、船の操縦性と水密性を確保するために使用される海洋システムの重要な成分です。この製品は、国家標準のCB-3145に従って設計および製造されており、内陸の水道容器と海洋船に適しています。

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海洋下部ラダーベアリング

海洋下部舵ベアリングは、船の舵システムの重要なコンポーネントです。それらは、主に舵の在庫をサポートし、船の航海中にその安定性と水密性を確保するために使用されます。この製品の設計と製造は、National Standard CB 790-1987「Sliding Watertight Lower Rudder Bearings」に続き、さまざまな種類の船、特に内陸川船に適用されます。

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