杭州カゴントランスミッションテクノロジー株式会社
杭州カゴントランスミッションテクノロジー株式会社
ニュース
ニュース

ニュース

マリンテクノロジーのトレンドとカゴゴンの最新ニュースで最新情報を入手してください。船の送信の進歩と運用効率の改善に関する洞察を得てください。
大型船のプロペラを作るのはどれくらい難しいのですか?01 2026-10

大型船のプロペラを作るのはどれくらい難しいのですか?

大型コンテナ用プロペラ - 船舶用プロペラには、銅を主成分とした特殊な銅合金が使用されています。大型のエンジニアリング船のプロペラには、合金の剛性を高めるためにマンガンやニッケルなどの金属も添加されており、海水による長期的な腐食や圧力環境下での変形を防ぎます。
船舶のプロペラの幾何学的パラメータが性能に与える影響を理解していますか?27 2026-09

船舶のプロペラの幾何学的パラメータが性能に与える影響を理解していますか?

大型コンテナ用プロペラ メーカー - 船舶のプロペラのプロペラ ブレードの数は、プロペラの抗力係数と出力係数の観点から、プロペラ ブレードの数に直接比例すると考えることができます。
船の補助ギアボックスはカスタマイズをサポートしていますか?19 2026-09

船の補助ギアボックスはカスタマイズをサポートしていますか?

船舶用オイルポンプ、船舶用ウォーターポンプ、船舶用発電機の増速機で注意すべき点は何ですか?続いて、詳しい内容をご紹介していきます
横方向スラスターは耐久性があり、長持ちしますか?耐用年数はどのくらいですか?13 2026-09

横方向スラスターは耐久性があり、長持ちしますか?耐用年数はどのくらいですか?

プロの造船所は、製品設計、研究開発、横方向スラスター、弾性カップリング、ダイアフラムカップリングの製造、業界での販売において長年の経験を蓄積してきました。弾性カップリングとダイヤフラムカップリングはワンストップサービスでより多くのお客様の課題を解決できます。
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept