数年前、私はノルウェー沖の支援船に乗って、乗組員が位置を確保するために容赦ない横流と戦っているのを見ていた。橋の上の緊張感は明らかでした。たった 1 つの計算ミスでも、多額の費用がかかる遅延や、さらに悪いことに安全上のインシデントが発生する可能性があります。古いスラスターにかかる負担を観察しながら、信頼性の高いマリスラスターそして完璧なダイナミックなポジショニングが私にははっきりと分かりました。推進力があるだけではありません。それはインテリジェントで応答性の高い制御を実現することです。
それでは、核心的な質問に取り組みましょう。
DP システムにおけるマリンスラスターの役割とは正確には何ですか
ダイナミック ポジショニング (DP) システムは船舶の頭脳と考えてください。海洋スラスター強力で調整された筋肉として。脳 (DP システム) は、GPS、風センサー、運動基準ユニットからのデータを常に処理して、船舶の位置と、船舶をその位置から押し出そうとする環境の力を理解します。次に、筋肉にコマンドを送信します (海洋スラスター) それらの力に対抗するために、適切な量の推力を正しい方向に発砲します。
高性能がなければ海洋スラスター、世界で最も賢いDP脳は無力です。何をすべきかを計算することはできますが、それを正確に実行するための物理的手段がありません。ここで、スラスターの品質が大きな違いを生みます。
DP の動作に違いをもたらす主なスラスターの機能は何ですか
私の 20 年のキャリアを通じて、私はあらゆる種類のスラスターの失敗例と成功例を見てきました。自信を持って運航している船舶には共通点が 1 つあります。それは、スラスターを単なる商品として扱っていないということです。彼らは、需要の高い DP 作業に特化して設計されたユニットに投資しています。エンジニアや船長との無数の会話に基づいて、譲れない機能を以下に示します。
瞬時トルク応答:スラスターは遅延なく DP コマンドに応答する必要があります。たとえば、電気駆動のスラスターはほぼ瞬時に電力を供給するため、微調整が可能で、ステーションに固定された状態を保つことができます。
正確な推力ベクタリング:(アジマススラスターで) 360 度にわたって推力を方向付ける能力は、風、波、流れなどの多方向の環境力に同時に対抗するために重要です。
信頼性を高める堅牢な構造:重要な操作中にスラスターが故障するという選択肢はありません。コンポーネントは、過酷な海洋環境や継続的な動作に耐えられるように構築する必要があります。
低騒音・高効率設計：騒音と振動は乗組員の快適性だけの問題ではありません。これらは機械的非効率の指標であり、早期の摩耗や燃料消費量の増加につながる可能性があります。
カゴン マリンスラスタは現代の DP 船舶の需要にどのように応えるのか
でカゴン、私たちは何十年もエンジニアリングに費やしてきました海洋スラスターこれらは、私がノルウェー沖で目撃した現実の課題から生まれました。私たちはハードウェアを構築するだけではありません。私たちは信頼性を築きます。当社のスラスターは、DP システムの頭脳にとって最も信頼できる筋肉となるように設計されています。
アジマス スラスター シリーズを際立たせる具体的なパラメーターを見てみましょう。
カゴン AZ-800シリーズの主要パラメータ
| パラメータ | 仕様 | DP 能力にとって重要な理由 |
|---|---|---|
| 電力出力 | 800kW～1500kW | OSV や PSV などの大型船舶を強い流れや風に抗して所定の位置に保持するために必要な大きな推力を提供します。 |
| 推力ベクタリング | 360° 方位角、全回転 | 全方向の推力を提供するため、DP システムは船舶の位置を変更することなく、あらゆる角度からの力に対抗できます。 |
| 制御応答時間 | コマンドからフル推力まで 2 秒未満 | 動的な海況で位置を維持するために必要な迅速かつ正確な調整を可能にし、危険な遅れを排除します。 |
| モーターの種類 | 高トルク永久磁石モーター | より低い RPM で優れたトルク密度と効率を実現し、燃費の向上と制御の応答性の向上につながります。 |
| IP等級 | IP56（強力な噴流水に対する保護） | 悪天候や洗浄手順における運用の完全性を確保し、最も必要なときに信頼性を保証します。 |
| 騒音レベル | 1 メートルで < 85 dB | 音響特性と船内の振動を低減し、乗組員の快適性に貢献し、敏感な船内機器との干渉を最小限に抑えます。 |
スペックを超えて、私たちの海洋スラスターすべての主要な DP システム ベンダーの言語をシームレスに話す独自の制御システムと統合されています。このプラグ アンド プレイの哲学により、統合の悩みが軽減され、作業が迅速化されます。
現在の DP システムはスラスターのせいで失望していませんか?
多くの船舶運航者は、「DP の不具合」が原因であると考えられる繰り返しの問題に直面しています。しかし、多くの場合、根本的な原因はより深いところにあります。これらの質問を自分自身に問いかけてください
船舶が位置を維持しようとするときに、顕著な遅れや「ハンチング」を経験しますか?
DP 運用中の燃料コストは業界のベンチマークよりも高くありますか?
スラスターのメンテナンスのために予定外のダウンタイムが発生することはありますか?
これらのいずれかに「はい」と答えた場合は、DP 脳をサポートする筋肉がその役割に対応していない可能性があります。現代の運用には最新のソリューションが必要であり、時代遅れのスラスター技術に依存することは、取る必要のないリスクです。
業務には正確さが求められ、収益には効率が求められます。現在の機器の制限に甘んじる必要はありません。
カゴン チームは、お客様の特定の船舶要件について話し合い、当社の設計ソリューションが動的測位機能を強化し、安全記録を向上させ、総所有コストを削減する方法を実証する準備ができています。
お問い合わせ詳細なご相談と、お客様のニーズに合わせたお見積りをいたします。次の操作をこれまでで最もスムーズなものにしましょう。
