海洋プロペラとアクセサリーコンポーネントの間の接触点での摩擦

海洋プロペラとアクセサリーコンポーネントの間の接触点での摩擦

海洋プロペラ - 船尾シャフトの比較的複雑な作業環境のため、ベアリングと船尾シャフトは、潤滑効果が低く、不満足なクリアランスにより、筋肉と船尾のシャフトが振動し、大きな騒音を生成することがあります。海洋プロペラは、シーリングデバイスの誤った設置方法、ブレードツーブレードガイドカバー、船尾シャフト保護カバー、プロペラハブの接触により、ノイズを発生させる場合があります。

海洋プロペラ - プロペラとそのアクセサリコンポーネントの間の接触点は、プロペラハブと船尾シャフト保護カバーで発生する場合があります。ドック検査室では、この場所で十分なクリアランスを確保するために、ハブの近くの保護カバーを適切に遮断して、さらなる接触摩擦を防ぐ必要があります。

大きなバルクエアコンのプロペラの壊れたプロペラブレードによって引き起こされる不均衡

エアコンの大型バルク貨物プロペラ - 船が穏やかな川の表面を走行し、突然の暴力的な振動を経験すると、乗組員は一般に航海を遅くし、振動が減少し、減速し続け、振動が減少します。

エアコンの大きなバルクプロペラ - この状況の理由の分析：エアコンの大きなバルクプロペラのこの状況の発生は、プロペラブレードが壊れているため、プロペラのバランスを失い、船の重度の振動を引き起こす可能性があります。

大きなコンテナプロペラ - この状況は、一般に、プロペラ材料の性能が低い、鋳造欠陥、プロペラブレードの重度の腐食、水中の生物学的汚染、またはケーブルに衝突するプロペラブレード、サンゴ礁などが原因である可能性があります。

大きなコンテナプロペラ - 侵食、骨折、変形、およびオブジェクトによって引き起こされるその他の理由により、各プロペラブレードの重心は不安定でバランスが崩れ、船尾シャフトにぶつかり、シャフトシステムまたは船体に深刻な振動を引き起こします。